Моделювання взаємодії впливу замкненого параболічного крила літального апарату та струменя рушія

Автор(и)

  • Ахмад Рахмати Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем, Іран
  • Дмитрий Николаевич Зинченко Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем, Україна https://orcid.org/0000-0002-6171-0781

DOI:

https://doi.org/10.20535/2219-380414201676927

Ключові слова:

літальний апарат, замкнене параболічне крило, панельно-вихревий метод, метод кінцевих елементів

Анотація

В ході математичного моделювання обтікання розрахункової моделі зі струменем рушія безумовно аеродинамічні характеристики компонування з працюючим повітряним гвинтом, безумовно вплив режиму роботи двигуна на аеродинамічні характеристики                                                          моделі.

Моделювання взаємодії впливу замкнутого параболічного крила (ЗПК) ЛА і струменя рушія виконано за допомогою методів обчислювальної аеродинаміки, а саме методу кінцевих елементів і панельно-вихрового методу симетричних особливостей.

При працюючому повітряному гвинті ЗПК моделювання обтікання обраними чисельними методами визначило істотне збільшення несучих властивостей компонування, обумовлене позитивною інтерференцією повітряного гвинта з верхньою поверхнею ЗПК, що дозволяє більш ніж в 3 рази збільшити максимальні несучі властивості досліджуваної компонування.

Біографії авторів

Ахмад Рахмати, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем

аспірант кафедри приладів та систем керування літальними апаратами

Дмитрий Николаевич Зинченко, Національний технічний університет України "Київський політехнічний інститут" Факультет авіаційних і космічних систем

Доцент кафедри приладів та систем керування літальними апаратами

##submission.downloads##

Опубліковано

2016-04-25

Номер

№ 14 (2016)

Розділ

Механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 Інформаційні системи, механіка та керування

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).