Вплив гвинтових рушіїв, встановлених на кінцях крила, на його аеродинамічні характеристики

Автор(и)

  • Сергій Анатолійович Поваров Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна
  • Дмитро Миколайович Зінченко Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського», Україна

DOI:

https://doi.org/10.20535/2219-3804212019182488

Ключові слова:

аеродинамічне компонування, гвинтовий рушій, крило скінченого розмаху, індуктивний опір, ефективне видовження крила, кінцевий вихор, струмінь за повітряним гвинтом

Анотація

За допомогою методів обчислювальної аеродинаміки (панельно-вихровий метод симетричних особливостей) досліджено вплив струменів від гвинтових рушіїв, встановлених на кінцях крила, на його аеродинамічні характеристики. В ході досліджень за допомогою створених розрахункових моделей визначено вплив вихідних параметрів гвинтових рушіїв, таких як: радіус повітряних гвинтів, кут встановлення лопатей, а також напрямок обертання гвинтів на аеродинамічні характеристики дослідних моделей, зокрема на ефективне видовження крила та індуктивний опір. Дослідження проводились для двох розрахункових моделей, що мали різні значення числа Рейнольдса.

Отримано залежності які демонструють характер впливу зміни вихідних параметрів на ефективне видовження крила моделей та індуктивний опір. Встановлено відсутність впливу числа Рейнольдса на характер залежності аеродинамічних характеристик моделей від вихідних параметрів. За допомогою отриманих залежностей визначено діапазони оптимальних значень вихідних параметрів для практичного застосування в конструкціях, що проектуються з використанням розглянутого аеродинамічного компонування.

Біографії авторів

Сергій Анатолійович Поваров, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Кафедра Авіа- та ракетобудування (АРБ) ІАТ, асистент

Дмитро Миколайович Зінченко, Національний технічний університет України «Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського»

Кафедра Авіа- та ракетобудування (АРБ) ІАТ, доцент

##submission.downloads##

Опубліковано

2019-10-15

Номер

№ 21 (2019)

Розділ

Механіка

Ліцензія

Авторське право (c) 2019 Інформаційні системи, механіка та керування

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:
1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).